İkinci El Araç Alırken Ekspertizde Neye Bakılmalı? Gizli Kusurlar Nasıl Anlaşılır?

İkinci el araç piyasasında doğru kararı vermek, sadece aracın dış görünüşüne veya kilometresine bakmakla mümkün değildir. Ekspertiz merkezleri aracın o anki durumunu ortaya koyar; ancak her ekspertiz raporu yüzde yüz koruma sağlamaz. Peki, ikinci el araç alırken ekspertiz sürecinde nelere dikkat etmelisiniz?

Ekspertiz Raporunda Mutlaka Kontrol Edilmesi Gerekenler

• Şase, Podye ve Direkler: Aracın ana iskeletidir. Bu bölgelerde işlem, kaynak veya düzeltme varsa araç ağır hasar görmüş demektir.
• Motor Mekanik ve Kompresyon Testi: Motorun yıpranma oranını ve üfleme yapıp yapmadığını gösterir. Masrafı en yüksek parçadır.
• Aşınmış Hava Yastıkları (Airbag): En çok suistimal edilen alandır. Airbag’lerin dirençle kandırılıp kandırılmadığı detaylıca incelenmelidir.

Ekspertizin Göremediği Gizli Riskler

Ekspertiz raporu size aracın mevcut halini söyler; ancak satın aldıktan 5 dakika sonra yaşanabilecek bir kazayı, dolu yağışını, hırsızlığı veya park halindeki çarpmaları engellemez.

Önemli Not: İkinci el bir araç aldığınızda, devir işlemleri tamamlandığı an eski sahibinin kaskosu geçersiz kalır. Aracınızı ekspertizden çıkarıp eve götürürken bile risksiz değilsiniz.

Aracınızı Ve Cebinizi Tam Güvenceye Alın

Ekspertiz aşamasında aracın geçmişini doğruladıktan sonra yapmanız gereken ilk iş, aracı üzerinize geçirdiğiniz dakika itibarıyla Kasko Sigortası ile güvence altına almaktır. Doğru teminatlarla hazırlanmış bir kasko poliçesi, ekspertizden sonra başınıza gelebilecek tüm beklenmedik hasar maliyetlerini sıfırlar.

İkinci el aracınıza en uygun kasko alternatiflerini incelemek ve bütçenize göre özelleştirmek için Zafir Sigorta uzmanlarıyla iletişime geçebilir, dakikalar içinde teklif alabilirsiniz.